EC300是诚臻电科在国内成功设计并安装第一套全国产化EMC测试用整车测功机之后，再次为电磁兼容行业全新奉献的一套具有自主知识产权、功能完整的新能源汽车部件测试系统。该系统的各项指标均高于或等于类似进口设备的同类指标。
新能源汽车中的三大件-电池、电驱、电机均可在EC300上进行测试和评估。
EC300的全部系统部件均采用国产化设计，包括：电池模拟器系统、测功机电机、测功机电机驱动系统、测试台架等主要系统部件均由国内厂家生产、制造。维修周期短，费用低，沟通方便。用户也可以根据需要对该系统的部分指标进行定制化设计。
电机测功机：
| 测功机模式（被动模式） | 电动机模式（主动模式） | |
| 最大功率 | 315kW | 260kW |
| 最大扭矩 | 900Nm（@4000rpm） | 600Nm（@4000rpm） |
| 最高转速 | 15000rpm | 12000rpm |
| 主要功能 | 通过能量回馈到电网模式对样品进行加载 | 可驱动样品电机工作在“能量回收”模式 |
| 测量精度 | 转速 ±1r/min，扭矩 ±2%FSR | 转速 ±1r/min，扭矩 ±2%FSR |
| 控制精度 | 转速 ±1r/min，扭矩 ±2%FSR | 转速 ±1r/min，扭矩 ±2%FSR |
| 加载稳定性 | 恒扭矩≤0.2%，恒转速≤0.1% | 恒扭矩≤0.2%，恒转速≤0.1% |
电池模拟器：
| 额定输出功率 | 315kW |
| 峰值输出功率 | 400kW（小于60秒） |
| 额定输出电流 | ±700A |
| 峰值输出电流 | ±800A（小于60秒） |
| 输出电压范围 | DC 24-800V(可定制更高电压等级) |
| +90%到-90%切换时间 | <10ms |
| AC输出电压 | AC 350V-415V |
| AC频率范围 | 47-53Hz |
EMC特性：
| 干扰 | 低于CISPR 25\Class 5要求限值6dB |
| 抗扰 | RI: CW 300V/m， PM: 600V/m |
测试能力：
高压电池包充电放电状态电磁兼容测试
驱动电机加载状态电磁兼容测试 （被动模式）
驱动电机能量回收状态电磁兼容测试 （主动模式）
